张艳 5月27日~28日，由国家海洋局海洋发展战略研究所和国家海洋局第二海洋研究所共同主办的“大陆架和国际海底区域制度科学与法律问题国际研讨会”在京举行。会议主题是讨论200海里以外大陆架外部界限确定的一般性科学和法律问题。来自美国、英国、加拿大、俄罗斯、墨西哥、巴西和中国的知名法律专家和科学家，以及联合国海洋事务与海洋法司、国际海洋法法庭、大陆架界限委员会、国际海底管理局的代表、法官和委员共百余人参加了研讨会。外交部部长助理刘振民和国家海洋局副局长陈连增出席开幕式并讲话。    陈连增副局长在开幕式上表示，大陆架和国际海底区域制度是《联合国海洋法公约》设立的重要制度，国际社会高度关注200海里以外大陆架外部界限确定及国际海底区域相关工作。中国是一个沿海大国，国家海洋局作为中国海洋行政主管部门，始终把大陆架和国际海底区域事务作为重点工作之一。确定200海里以外大陆架外部界限涉及自然科学和法律问题，关系到国际社会整体利益和相关沿海国的利益。划界案的审议是严肃又艰巨的过程，需要大陆架界限委员

张艳  5月28日，召开的 “大陆架和国际海底区域制度科学与法律问题国际研讨会”云集了来自联合国海洋事务与海洋法司、大陆架界限委员会、国际海洋法法庭、国际海底管理局等相关方面的专家和学者。国际海洋法法庭副庭长图尔克先生接受了本报记者专访，介绍了国际海洋法法庭的组织结构和工作情况。    国际海洋法法庭是依照 《联合国海洋法公约》 （简称 《公约》）设立的机构，是解决有关 《公约》解释和适用而产生的争端的司法解决程序之一。图尔克首先向记者介绍了国际海洋法法庭的概况， “目前，包括欧盟在内， 《公约》缔约方共有160个。法庭由21名独立法官组成，包括庭长和一名副庭长。”图尔克透露，为保证法庭的公正性，对法官的选举有区域代表性的考虑，“目前我们21名法官中，5人来自亚洲、5人来自非洲、4人来自拉美和加勒比海地区、6人来自欧洲。法官由缔约国大会选出，每年在纽约召开一次。法官任期为9年，1/3的法官每3年轮换一次。”    国际海洋法法庭的总部设在德国汉堡，不过所有法官包括庭长、副庭长并不需要常驻

蜿蜒浦江，奔流入海。将其“拥入怀中”的2010上海世博会，因此胸怀宽广，因而与海结缘。昨天适逢世界海洋日，中科院院士、中国海洋地质专家汪品先，登上“相约名人堂——与院士一起看世博”讲坛，对话上海海洋大学校长潘迎捷，解读世博园里既古老又充满未来感的“海洋密码”。“海洋密码”若隐若现回眸世博会发展历程，阵阵“海风”扑面而来——历届世博会举办地多在滨海城市，多届世博会将视线定格于海洋，如1975年日本冲绳世博会主题为“海洋-未来的希望”，1992年西班牙塞维利亚世博会主题是“发现的时代”，意在纪念哥伦布发现新大陆500周年，1998年葡萄牙里斯本世博会主题是“海洋，未来的财富”。品读2010上海世博会，海洋元素如珍珠般散落，待人慧眼识珠。仅看展馆外形，沙特阿拉伯馆取形自古老的丝路宝船，马来西亚馆巧妙模仿东南亚特有船型，太平洋联合馆里的每一个岛国都是一条“船”，中国福建馆和山东馆分别“脱胎”于海船和祥鱼。细细观展，丹麦馆为“小美人鱼”配制了家乡郎格宁海湾的海水，营造出一弯北欧海滨风情；阿曼

2010年06月08日09:30  来源：人民网-军事频道　　人民网天津6月8日电 （记者 李杨洋）2010年6月8日，世界海洋日暨全国海洋宣传日主场活动在天津拉开帷幕。 　　国家海洋局局长孙志辉，中共天津市委副书记、天津市市长黄兴国，联合国助理秘书长、潘基文特使欧宁·贝纳姆，第九届、第十届全国人大常委会副委员长蒋正华，全国政协副主席、农工党中央常务副主席陈宗兴分别致辞。会上还宣读了联合国秘书长潘基文为本次活动发来的贺信。　　之后，中央政治局委员、中共天津市委书记张高丽将宣布2010世界海洋日暨全国海洋宣传日活动开幕。庆祝活动的第二环节，“2009年度海洋人物”的颁奖仪式也将于随后开始。　　本次活动是根据李长春同志关于“组织好每年的世界海洋日暨全国海洋宣传日的宣传活动”的重要批示，正式将原有7月18日全国海洋宣传日合并至6月8日世界海洋日举办的第一届活动。今年世界海洋日的主题是“我们的海洋：机遇与挑战”，我国的主题为“关爱海洋——我们一起行动”。　　中共中央政治局委员，中共天津市委书记张

琼州海峡跨海工程已开始钻探勘测(图)琼州海峡跨海工程方案　　本报讯  从中铁大桥勘测设计院获悉，投资额超过1500亿元的琼州海峡跨海工程，眼下已开始钻探勘测。　　这项投资庞大的跨海工程，目前方案倾向于公铁合建桥梁，大桥设计院已接受委托，进行前期开钻和勘测，为2012年动工做准备。　　琼州海峡是全国三大海峡之一，位于广东雷州半岛和海南岛之间，长约80公里，宽20至40公里，平均水深约44米。这项投资庞大的跨海工程目的是连接广东和海南，使粤海铁路的功能得到发挥。当前方案倾向于公铁合建桥梁，包括西线方案和中线方案。　　中铁大桥勘测设计院透露，该院已接受委托，负责西线海陆地质勘察。西线起点位于澄迈县道伦角，终点是广东徐闻的灯楼角，全长约42公里，整个工期约三至五个月。整个海上钻探作业，目的是为探明这一海域地质构造的详细情况，获取地质结构的各种准确数据，以便为决定这一地带是否能够建设跨海大桥或隧道提供科学依据，为2012年动工做准备。　　据了解，此次开展琼州海峡跨海工程科研阶段海上钻探作业的三艘作

中新网4月26日电 据日本共同社报道，日本政府综合海洋政策总部汇总的“海底资源能源确保战略”的内容25日浮出水面。按照该战略、日本将在所谓的“日中中间线”至琉球群岛的东海海域、伊豆半岛至小笠原群岛的太平洋海域内正式开始调查含有众多稀有金属的“海底热水矿床”，并力争以2020年为目标实现稀有金属的产业化。　　报道称，此举是为了最大限度地利用专属经济海域，打开通往“海洋资源大国”的道路。日本政府最快将在6月决定把上述内容写入新的发展战略。　　报道称，中国主张拥有钓鱼岛主权，不承认“日中中间线”。日本在实现稀有金属产业化的过程中必定会与中国发生摩擦。    海底热水矿床内沉积着通过岩浆等的热能量从地下喷出的金、铜、锌以及稀有金属等资源。勘探对象海域面积达到34万平方公里，其中将在2015年底前勘探钓鱼岛的东北海域和八丈岛的南方海域，2020年底前勘探其他海域。　　对于被称作“可燃冰”的新化石燃料甲烷水合物，该战略以20年实现产业化为目标，除了在集中分布的四国、纪伊半岛海域外，还将在日本海展开勘

环球网2月22日报道，围绕东海油气田开发问题，日本政府正在拟定“对策”。据日本媒体报道，日本政府已大致上制定“应对方针”，称若中国决定单独开发油田，日本不排除就此将中国告上国际海洋法法庭。 　　台“中央社”援引日本《每日新闻》报道称，有关中日的东海油田开发问题，21日传出日本政府已制定新的应对方针，称不排除采取司法手段控告中国，其中包括向国际海洋法法庭提出控告等方式。据称日方已将此事告知中方。　　今年1月17日，中日外长就围绕东海油气田开发问题举行过会谈。当时，日本外相冈田克也就声称，如果中国决定在“春晓”油气田开展生产活动，日方将采取“必要措施”。有媒体认为，日本外相的言论暗示日本也可能对东海油气田海域进行单独开发。但这种说法当即遭到中方的强烈反驳，中国外交部长杨洁篪表示“这是中国无法接受的”。　　有中国专家也认为，日本政府要采取“必要措施”既不明智也不可行。“春晓”等油气田都在中国大陆架上，对其开发是中国主权范围内的事情，中方不会受日方的任何牵制和威胁。

中新网2月26日电 近日，南美洲马尔维纳斯群岛(英国称福克兰群岛)紧张气氛升温，英国和阿根廷的船舰首次在发生石油主权争议的水域对峙。据香港《文汇报》报道，马岛争议已蔓延至外交层面，美国虽是英国亲密盟友，但不想介入两国争议，24日已表示拒绝支持英国声称的马岛主权。 　　英国《太阳报》25日报道，负责保护油公司钻探的英军“约克号”导弹驱逐舰，发现阿根廷的小型护卫舰“德拉蒙德号”驶入争议的“石油区”水域10英里内，距离马岛仅65英里，随即发出无线电要求对方改变航道，对方其后回复称“导航失误”，然后离开。　　据报道，“德拉蒙德号”排水量为1170吨，可携带4枚飞鱼导弹，但战斗力远逊于排水量5200吨的“约克号”。“德拉蒙德号”原本与一艘法国舰艇同行，突然改变航道驶向马岛。英国海军24日低调回应了此事，强调双方无线电通话气氛“友好”。