琼州海峡跨海工程已开始钻探勘测(图)
本报讯 从中铁大桥勘测设计院获悉，投资额超过1500亿元的琼州海峡跨海工程，眼下已开始钻探勘测。
这项投资庞大的跨海工程，目前方案倾向于公铁合建桥梁，大桥设计院已接受委托，进行前期开钻和勘测，为2012年动工做准备。
琼州海峡是全国三大海峡之一，位于广东雷州半岛和海南岛之间，长约80公里，宽20至40公里，平均水深约44米。这项投资庞大的跨海工程目的是连接广东和海南，使粤海铁路的功能得到发挥。当前方案倾向于公铁合建桥梁，包括西线方案和中线方案。
中铁大桥勘测设计院透露，该院已接受委托，负责西线海陆地质勘察。西线起点位于澄迈县道伦角，终点是广东徐闻的灯楼角，全长约42公里，整个工期约三至五个月。整个海上钻探作业，目的是为探明这一海域地质构造的详细情况，获取地质结构的各种准确数据，以便为决定这一地带是否能够建设跨海大桥或隧道提供科学依据，为2012年动工做准备。
据了解，此次开展琼州海峡跨海工程科研阶段海上钻探作业的三艘作业船舶，将在以琼州海峡的11个点为圆心，半径500米的水域内开展钻探作业，钻孔作业将由南向北顺序进行。
中铁大桥勘测设计院称，为加快钻探进度，该院将组织50多名工人24小时作业。另外，中线的钻探工程将于春节后展开。对此，海南海事局发出航行通告，提醒过往船舶在通过作业水域时加强瞭望，与作业船保持500米以上距离。
（综合《湖北日报》、香港《文汇报》）